广汽集团坚持对科技创新的孜孜以求,自主研发投入迄今累计投入420亿元。2022年,广汽相继发布了基于星灵架构的全新软件架构普赛操作系统、全新进化的ADiGO智驾互联生态系统、突破性的基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术、氢发动机和钜浪-氢混动系统等前沿技术。

自动驾驶方面,人工智能自动驾驶团队基于纯视觉自动驾驶技术路线,利用强人工智能,初步完成了核心技术研发。在今年的广汽科技日上,又发布了首款飞行汽车GOVE、全球首款乘用车氨发动机、集成化最高的N合一电驱技术,以及广汽魔方场景共创平台等崭新科技成果。

每年多个“黑科技”的产出、落地,离不开广汽集团在人、财、物等方面对自主研发一以贯之的大力投入。广汽集团将科技视为第一生产力,每年自主研发投入强度约6%,迄今累计投入420亿元。2022年,全集团新增专利申请3,255件,新增研发投入65亿元,也就是说,平均每天就产生将近10件专利,每天研发投入近2,000万元。

人才方面,目前广汽集团已经构建起一支由海内外高端专家领军、规模六千多人的国际化研发团队。此外,投资近20亿元建设的广汽研究院2号研发大楼在2022年建成投入使用,广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心也于2022年开业运营,三国五地广汽全球研发网更趋完善。

广汽资本有限公司是广汽集团资本运营和投融资平台,围绕汽车新四化,以硬科技为抓手,通过资本为纽带联动行业内外和上下游资源,在芯片、智能网联和新能源领域进行投资布局并赋能汽车产业,致力于成为智能出行领域专业的投资机构。近年来,公司在汽车"新四化"领域的投资金额占整体超过85%,其中芯片及智能网联领域、新能源电池领域投资金额各占约50%,为汽车产业的科技转型持续注入创新动能。

关于广汽资本

广汽资本有限公司是广汽集团资本运营和投融资平台,围绕汽车新四化,以硬科技为抓手,通过资本为纽带联动行业内外和上下游资源,在芯片、智能网联和新能源领域进行投资布局并赋能汽车产业,致力于成为智能出行领域专业的投资机构。近年来,公司在汽车"新四化"领域的投资金额占整体超过85%,其中芯片及智能网联领域、新能源电池领域投资金额各占约50%,为汽车产业的科技转型持续注入创新动能。