根据11月6日的报道，红旗正在发生巨大变化。数据显示，红旗的销量在三年多内增长了约42倍。10月份，它售出了23000辆汽车，同比增长93%。从1月到10月，总共售出了153000辆汽车，比去年同期增长了103%。

在增长的背后，是从组织结构、产品矩阵、技术研发、营销策略等方面进行的一系列全面改革。

随着技术战略的日益明朗，外界也可以看到领导红旗"重大变革"的基础。

10月30日，在长春一汽红旗馆，中国一汽董事长徐六平发布了"2030年中国一汽红旗技术发展战略"，再次明确了"红旗"各项技术指标的具体目标规划。

核心摘要：

一月及十月份共售出车辆23000辆，较上年同期上升百分之九十三。由一月至十月，共售出153000辆，较去年同期增加百分之一百零三。

二、徐六平发布"2030年中国一汽红旗技术发展战略"，创建"电气化、旗、智能网、旗、驾驶经验、旗、安全与健康、旗、共享、旗、生态、旗园、数字化"。

3.红旗将在2023年驾驶传统燃料汽车，而纯电动汽车在2025年将占总销量的25%以上。

4.红旗E-HS9(参数图)亦会率先在今年实现三级自动驾驶仪的大规模生产，并在2021年大规模生产L4级自动驾驶仪。

5.在数字化方面，未来的红旗将依靠云、人工智能和大数据建立一个实时、在线、高效、准确的研发系统，并将产品数字化，形成数字开发和数字研发管理模式。

走三条技术路线，把重点放在电气化上

事实上，电气化和智能联网战略一直是红旗复兴的重要组成部分。

2018年1月8日，徐六平在人民大会堂发布了一项新的红旗品牌战略。在被视为红旗复兴转折点的重大战略会议上，徐六平表示，在新能源领域，所有的电气化都将被用作新红旗的推动力。

在此基础上，2018年10月30日，"红旗"技术品牌应运而生，围绕电气化、智能化、网络化、体验共享等四个方向，将技术品牌结构划分为四个部分："国旗计划"、"红旗计划"、"红旗五官体验"和"旗帜森林计划"。

今天，经过两年的降水，红旗进一步将技术品牌架构细分为七个技术分品牌：电气化、国旗、智能网络、旗帜、驾驶经验、旗帜、安全与健康、旗帜、共享、旗帜、生态、旗帜花园、数字化、旗号。

根据齐齐的计划，在电气化领域，红旗将依靠xHEV、Bev、FCV三条技术路线为新能源汽车建立一个独家平台。