产销、终端两位数增长的gac集团在10月份继续保持复苏态势
11月6日晚,广汽集团发布10月产销快报。10月累计生产汽车20.2万辆,同比增长18.7%;销售21万辆,同比增长21.5%;终端销量20.9万辆,同比增长15.8%。连续4个月实现同比正增长,整体产销继续呈现良好发展态势。
1-10月,广汽集团累计产销分别为159.2万辆和161.7万辆,同比分别下降1.4%和3.8%。
日本“两场”均突破60万大关。10月,广汽集团旗下的日系合资品牌继续表现抢眼,销量同比大幅增长。广汽本田10月销售87626辆,同比增长31.9%。10月份,广汽丰田终端销量达到74179台,同比增长27%。今年以来,广汽本田累计销售638191辆,广汽丰田累计销售612998辆,同比增长13%。截至目前,“两场”今年以来累计销量已突破60万辆。
作为集团的两大引擎,日本“两场”正在不断进行国内产能布局,进一步扩大市场领先优势。日前,广汽丰田正在筹建新能源汽车一期和二期扩能项目,达到产能后,每年将贡献超过500亿元的房地产价值。届时,广汽丰田的产能将大大提高,带动30余家零部件配套生产企业,为当地工业产值贡献1000多亿元。
另一合资品牌广汽三菱继9月发布中期规划和新品牌战略调整后,10月累计销售8301辆,环比增长18.1%,呈现回暖趋势。今年9月和10月,为了迎合新品牌口号“控制探索的兴趣”,广汽三菱不仅推出了“探索乐趣无限”的浪玩空间活动,同时也通过文化创意知识产权的创新公益发布和超玩有趣的方式实现了文化创意IP的破环营销,帮助广汽三菱实现了第四季度的目标。
广汽三菱继续探索新的营销模式
自主品牌增长明显,广汽新能源累计增速超过70%
在自主品牌方面,广汽10月完成汽车销售30629辆,同比增长22.8%。连续四个月实现正增长,复苏进程势不可挡。车型方面,10月GS4销量突破1.1万辆,GS4家族销量连续6个月突破1万辆;MPV家族销量达到9143辆,M8销量达到4646辆,同比增长102%;GS3动力首月销量接近5000辆。可以看出,通过广汽传祺品牌的调整和改革,旗下多款车型已回归大众化车型行列。同时,在SUV市场,广汽传祺以其丰富的产品矩阵,能够满足客户的不同需求。